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一曲壮丽的钢铁史诗——鞍钢与共和国风雨同行70载实录

www.jgsteelgroup.com2019-12-13

新华社沈阳7月9日电:一部宏伟的钢铁史诗《鞍钢与中华民国风雨同舟》创下70年纪录

新华社记者

新中国钢铁工业从此开始

70年前,她在一个千疮百孔的洞里恢复工作,整顿了国家建设的钢铁脊梁,点燃了全国摆脱贫困和匮乏的希望。

共和国的经济增长就在这里见证

70年来,她经历了一百次巨大的变化,反映了一个伟大的农业国对成为工业国的不懈追求。

7月4日,鞍钢集团博物馆展出的1949年工人修理厂照片(双照片) 新华社记者潘玉龙拍摄“从国家支持安钢恢复工作,到安钢支持国家建设”;从改革开放后的赶超,到新时期高质量发展的新征程 开启共和国“工业巨头”的长期斗争,有几代人的荣耀和梦想,其中蕴含着国家继续前进的力量。

在废墟中迅速站起来,为了祖国发展的需要,为了人民当家作主。

今天,钢铁生产能力接近4000万吨,跻身世界500强巨型“钢铁航母”。70年前,它在废墟中起航。

一个月后,40岁的李张达从中国共产党东北局接到调令,踏上鞍山钢铁公司,他对这里的破败感到震惊。

“铁水在高炉里凝固了,工厂里的设备不完整 “李张达的儿子李晓东仍然能理解他父亲作为鞍山钢铁公司首任经理的困难。

当时,中国的钢年产量不到10万吨,不足以为每个家庭制造一把菜刀。

7月5日,工人们检查了鞍钢无缝钢管厂159生产线的成品 新华社记者潘玉龙表示,为了尽快恢复国民经济,党中央要求鞍钢尽快恢复工作。 修复高炉所需的材料和工具极其匮乏。老工人孟泰站起来,带领他的工友们挖出冰雪,收集机器零件。 高炉修好后,他在工厂里吃饭睡觉。

这是新中国第一代杰出的劳动模范。他年轻时逃过了饥荒,年轻时为日本人运煤。殴打和饥饿是常见的,他流浪了半辈子。 当人民解放军进驻鞍山市时,工人们当家作主。直到50多岁后,他才找到了一个“家”

“跟着共产党,坚持打不回头”孟泰的话,戳进了工人们的心里 工厂动员工人交出设备。成千上万的工人络绎不绝,肩扛着设备,肩扛着设备,开车推着设备。这条线从工厂延伸到几英里外。

曾经断言“高粱只能在这座钢铁厂的废墟上种植”的日本专家哀叹道,总是个人把东西带回家。他们怎么能把东西送到工厂?“共产党太了不起了!”

当共产党领导全国人民夺取政权时,工业化成为新中国的必然追求,钢铁工业无疑是工业化的“基础”。

1950年初,党中央号召全国支持鞍钢 近2万名干部、技术人员、大专院校毕业生和各类技术人员来自全国各地。 其中,有500多名县级以上领导干部,被形象地称为“500罗汉”

7月5日,工人们监控了鞍钢集团大型工厂100米重轨生产线的生产情况。 新华社记者潘玉龙拍摄了91岁的谭富伦作为“500罗汉”之一的照片

“我在浙江省政府办公厅工作。办公室位于西湖附近,风景宜人。 众所周知,工业战线的特点是劳动强度高,工作环境差。 参加莱芜战役和孟良崮战役的老人说:“我不能‘固步自封’,必须去祖国最需要的地方。”。" "

专注于大事,人们就能移山。 “五五”期间,鞍钢产量很快超过新中国成立前的最高水平,钢铁产量每年占全国总产量的一半以上。 1953年12月,鞍钢无缝钢管厂、大型轧钢厂和7号高炉“三大工程”竣工投产。 毛主席发了一封特别贺信,称赞这是“1953年我国重工业发展的一件大事”

”短短几年,鞍钢从废墟中站了起来,大力支持新中国经济建设的稳步启动。 鞍钢退休干部许贾蔷说,这是党领导人民当家作主的胜利,也向全国传达了信心和力量。

7月5日,工人们检查了鞍钢集团大型工厂100米重轨生产线的生产情况。 新华社记者潘玉龙拍摄到“

”全国对安钢复工的支持“带来了“安钢对国家建设的支持” 钢铁基地正在全国各地兴起。新中国的工业基础日益丰富。

1964年,国家开始“三线建设”,指定鞍钢建设贵州水钢 93岁的杜弘文是建筑者之一 他在鞍钢机器修理厂工作了15年,离开了妻子和三个女儿。

当年报名时,老人第一个举手:“毛主席说三线建设不好,睡不着觉。” 敬水岗,荣耀!"

荣耀的背后是给予 杜弘文的大女儿杜丽娜清楚地记得,那些年,当她母亲和姐妹们睡觉时,她经常点燃手电筒,看着父亲反复写满思绪的信。她母亲的呜咽声使整张床颤抖.

自20世纪50年代以来,鞍钢向各地输送了12.5万名钢结构人才,援助了包钢、武钢、攀钢、水钢等10多家大型国有钢铁企业。 “鞍钢就像一只老母鸡,在全中国产卵 ”前冶金工业部长李东业说道

自强不息,满足市场需求,永远与时俱进

当国家开始脱离统一的规划体系时,“共和国钢铁工业的长子”感受到了压力。

经过30年的超负荷运转,鞍钢已经显示出虚弱的迹象:高炉经常被“敲开”并经常大修。炼钢平炉冒出滚滚黑烟,让人喘不过气来.

”在“十五”期间,创新专家王崇伦发明了“万能工具轮胎”,生产效率提高了6-7倍。他一年内完成了4年多的工作,被誉为“走在时代前面的人”。"

此后,鞍钢放手发动群众。它鼓励干部参加劳动,工人参加管理,改革不合理的企业规章制度,受到党和国家的重视。 1960年3月22日,毛主席在一份文件中指示:“鞍山钢铁公司的章程出现在远东和中国。” .“鞍钢人民探索的大规模技术创新和革命经验已经在全国工业企业中广泛推广。

7月5日,工人们在鞍钢热轧带钢厂2150生产线热轧成品仓库检查产品 新华社记者潘玉龙表示,改革开放初期,国家无法对老企业进行大规模投资。 “活人还能让尿憋死吗?这个国家缺少资金,我们必须自己筹集。如果你买不起新设备,就买旧的。 “回忆那些艰难的岁月,安钢的人一落千丈

当时,中国没有专门的厚板厂。 鞍钢抓住机遇,向员工筹集1.2亿元,建立了一条二手生产线。 正是这种独特的勇气和洞察力使企业成为最有利可图的项目。

鞍钢新领导层上任 鞍钢新任命的总经理刘勇很快看到:“如果我们不改革,鞍钢将变成一堆废铁!”

九五期间开始的大规模技术改造给鞍钢带来了一个转折点 在资金短缺、产量稳定的压力下,鞍钢把我列为技术改造的重点,力争实现“高起点、少投入、快产出、高效率”,为一批老国有企业的升级找到了新的出路。

“其他人进口全套海外设备,我们只买关键部件,可以自己做,绝不依赖国外 鞍钢技术改造部前部长王明仁表示,仅用一条1780热连轧线,就节约了近40亿元,创造了建设周期最短、总投资最低的两个“工业第一”项目。

7月5日,工人们在鞍钢热轧2150生产线上工作 新华社记者潘玉龙

东部旧工厂改造,西部新区建设,建设世界先进的渤海湾优质钢基地.21世纪,老鞍钢彻底改变了面貌,以适应市场对设备技术和产品质量的更高要求。

安钢人民不屈不挠、不屈不挠,再次站在国家改革和发展的前沿。

在火焰中自我旋转,通过加热、穿孔、连续轧制、定径、矫直、切割等工序,轧制出符合时代需要和国有企业气质的无缝钢管。 在鞍钢无缝钢管厂,“金鑫突击队”创下了该集团22人的最低就业记录。

这一记录的诞生始于鞍钢大刀阔斧的改革措施。

自2010年与攀钢联合重组以来,鞍钢的生产基地遍布辽宁、四川、广东等地,成为跨区域的超大型集团。

此时,中国钢铁工业已经告别短缺经济,钢铁产量居世界首位。 然而,从一个“钢铁大国”到一个“钢铁大国”,悬崖陡降。

7月5日,工人在鞍钢炼钢厂第四炼钢作业区进行生产作业 新华社记者潘玉龙拍摄“进入21世纪第二个十年,国内钢铁行业遭遇了前所未有的“寒冬”,鞍钢曾连续五年亏损。 一个曾经获得国家荣誉的老国有企业怎么能变成凤凰呢?勇于自我革命的鞍钢人并不互相依靠,而是努力锻炼自己的内在技能。

2017年底,成都市青白江区。走进停产关闭的攀钢成都钢钒有限公司,记者曾看到这样的场景:偌大厂房内空无一人,等待拆除的轧机冷冷冰冰。

留守公司的“末代经理”张虎语气坚定:“生产了半个多世纪,现在断臂求生,1.5万名职工虽然不舍,但不得不挥泪退出。”

除了淘汰落后产能,鞍钢还清退劳务用工、关停入不敷出生产线、处置“僵尸企业”……企业从“负重前行”转向“微观激活”的同时,鞍钢努力摆脱效益被钢价左右的窘迫,寻求从“一钢独大”走向“多业并举”。

在鞍钢德邻陆港钢铁电商物流园,大型设备正将钢材卷板吊上货车,客户通过手机APP,就能发出运货指令,并实时了解货物状态。物流园负责人王锋说,原先是客户求我们,现在,我们在想方设法满足客户的个性化需求。

“与以往历次改革相比,这次的广度、深度和痛感,都让十几万鞍钢人刻骨铭心。”鞍钢集团党委书记、董事长姚林说。正是凭着这股打破常规的坚毅,去年无缝钢管厂扭亏为盈,鞍钢集团也大幅盈利。

7月5日,工人在鞍钢集团鞍钢股份炼铁总厂新四号高炉进行生产工作。新华社记者 潘昱龙 摄

党的十八大以来,中国钢铁业在战略突围中拨云见日。亲历了这场烈焰浴火的锤炼,鞍钢人开始读懂,什么才是新时代赋予他们的新使命。

几年来,鞍钢设立职工创新工作室,推广由一线职工摸索出的先进操作法。去年9月,鞍钢炼钢总厂职工王振奎在第十届国际发明展览会上喜获金奖。他说,人人都可尝试、个个都有机会,鼓励创新将个人成长与企业发展紧紧连在了一起。

半个多世纪前,当国家为建设南京长江大桥的用钢发愁时,鞍钢接下任务,刻苦研发出新钢种,一时被人们称为“争气钢”。

而今,从超强“海工钢”到高强“汽车钢”,从高端“核电钢”到“高温合金及钛合金”……鞍钢出产的一大批高精尖品种,广泛应用于“蓝鲸一号”“华龙一号”、港珠澳大桥等重点工程,为国之重器撑起了“钢铁脊梁”。

就在几年前,美国纽约韦拉札诺海峡大桥翻新时,鞍钢中标全部桥梁用钢板。面对美方舆论,业主单位拿出鞍钢产品质量优异的检测报告,质疑者顿时沉默。

鞍钢设计院技术员杨颖说:“反复冲击技术高峰,这是新时代‘长子企业’义不容辞的国之担当。”

在鞍钢沿用了近70年的厂徽上,一段钢轨的标识,人们广为熟悉。

从1953年轧制新中国第一根重轨,至今,鞍钢生产的用于高铁运行的高速重轨,已占到全国市场的七成左右。

走进鞍钢大型厂一眼看不到尽头的厂房,一方长条钢坯加温后通体透红,每经过一道轧机,就被轧制拉长,经过多台轧机反复轧制,一根百米重轨锻造成功。

这些凝结着一代代鞍钢人坚毅、汗水和智慧的钢轨,将铺往全国各地的高速铁路,承载着中国速度与中国奇迹,伸向远方……(记者白林、王振宏、牛纪伟、王炳坤、杨益航)

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