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1361座非法码头完成整改建立非法码头监管长效机制

www.jgsteelgroup.com2019-12-09

非法码头严重侵蚀了长江宝贵的海岸线资源。 推进长江经济带发展领导小组办公室近日发布《关于巩固长江经济带非法码头整治成果 建立监督管理长效机制的指导意见》,进一步巩固长江干线非法码头整治和非法采砂成果,坚决防止反弹和死灰复燃。 这标志着长江干线违法码头整治从专项整治阶段向长期监督管理阶段的转变。

长江岸线资源稀缺且不可再生。非法码头不仅严重侵蚀了宝贵的长江岸线资源,还严重影响了生态环境的改善、长江河床的稳定、泄洪能力、航道通航条件以及船舶运营的安全,从而破坏了长江水运的可持续发展。 推进长江经济带发展领导小组办公室综合协调小组组长、国家发展和改革委员会基础产业司副司长刘德春表示,自2015年以来,推进长江经济带发展领导小组办公室会同沿江省市及相关部门,大力推进沿江违法码头和违法采砂专项整治,阶段性取得重要成效。 截至2018年5月底,长江沿线1,361座非法码头得到整治,其中1,254座被拆除,全部恢复绿色,标准提高107个。

《指导意见》明确了码头监督的主要职责、监督职责和责任人,指出长江沿岸各省市是码头监督管理的责任和实施机构。省、市、县人民政府负责本辖区内各级码头的监督管理,责任人是河道主管人。

国家发改委基础产业司司长罗国三表示,长江流域管理涉及多个部门,可以说是“多龙防洪” 要建立对沿江违法码头的长期监督管理机制,必须加强联防联管。 沿江各省市要协调港航、海事、公安、水利、城管、环保、国土、住房和建设等部门的执法力量,加强协调联动,加大对辖区内沿江码头的检查力度,一经发现,坚决查处一例,保持高压态势,坚决遏制非法码头的反弹和死灰复燃。 同时,将卫星遥感遥测、大数据、云平台、无人机等技术引入码头监管,通过“互联网加监管”提高沿江码头监管的智能化和精细化

“对于拆除的违法码头和保留的各类码头,我们将充分发挥社会监督力量,扩大监督范围,通过公布目录清单、公布监督电话号码、新闻媒体监督、群众举报等方式,形成强大的沿江码头监督管理合力。 ”罗国三说道 (记者李雄)

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